氣體傳感器故障分析

氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數轉化成對應電信號的轉換器。在使用上海自動(dòng)化儀表股份有限公司的產(chǎn)品氣體傳感器時(shí)，難免會(huì )遇到一些問(wèn)題。

氣體傳感器3種如下；

1、氣體傳感器使用多久后需要再校準：zui初校準和再校準的時(shí)間間隔長(cháng)短取決于許多因素，通常包括傳感器的使用溫度、濕度、壓力，被暴露于何種氣體，及被暴露于氣體的時(shí)間長(cháng)短。

但大多數產(chǎn)品能在較長(cháng)時(shí)間內提供非常穩定的信號，使用氣體傳感器只需要定期校準，如每年一次。如對傳感器使用要求*或用于安全應用，則校準工作可能需要相對頻繁些。

2、氣體本身的溫度與傳感器的溫度不同會(huì )怎樣：傳感器自身的溫度決定了其zui低顯示電流，而被測量氣體樣本的溫度對此有一定的影響。氣體分子通過(guò)細孔進(jìn)入傳感電極的速率決定了傳感器的信號。

如果通過(guò)細孔的擴散氣體溫度和傳感器內的氣體溫度不同，可能對傳感器的敏感性造成一定的影響。在設備完成設置以前，可能會(huì )出現細微漂移或瞬間電流變化。

3、氣體傳感器是否能被持續暴露于目標氣體：氣傳感器能斷續監測目標氣體，一般不適合連續監測用，特別是涉及到高氣體濃度、高濕度或高溫度時(shí)。

為達到連續監測的目的，有時(shí)可以用兩個(gè)（甚至三個(gè)）傳感器循環(huán)使用的方法，使得各個(gè)傳感器zui多只在半數時(shí)間內暴露于氣體中，另一半時(shí)間則可在新鮮空氣里得到恢復。

氣體傳感器將在充分利用微機械與微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信號處理技術(shù)、傳感技術(shù)、故障診斷技術(shù)、智能技術(shù)等多學(xué)科綜合技術(shù)的基礎上得到發(fā)展。研制能夠同時(shí)監測多種氣體的全自動(dòng)數字式的智能氣體傳感器將是該領(lǐng)域的重要研究方向。

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