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    電動(dòng)執行機構的常見(jiàn)故障及處理辦法

    更新時(shí)間:2018-09-25瀏覽:1146次

      電動(dòng)執行機構的常見(jiàn)故障及處理辦法
      在300MW機組及300MW以下火力發(fā)電機組中應用以上系列國產(chǎn)電動(dòng)執行機構非常多,其特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單,主要采用硬接線(xiàn)方式實(shí)現電動(dòng)執行機構的基本功能,該電路全部是用硬接線(xiàn)把一些電子元器件直接連接起來(lái)的,它通過(guò)保險、熱偶、力矩開(kāi)關(guān)對電機進(jìn)行保護,開(kāi)關(guān)回路通過(guò)互鎖實(shí)現開(kāi)關(guān)單一操作。這種類(lèi)型的電動(dòng)執行機構存在的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn):
      (1)密封性不佳
      該系列電動(dòng)執行機構的接線(xiàn)口與行程開(kāi)關(guān)、力矩開(kāi)關(guān)、電機等安裝在一起。火電廠(chǎng)環(huán)境比較差,由于安裝時(shí)沒(méi)注意或者使用時(shí)間較長(cháng),保護套管破損,導致雨水及灰塵進(jìn)入接線(xiàn)端子盒內,然后從接線(xiàn)端子盒再流入控制開(kāi)關(guān)及電機處,造成電機短路或控制開(kāi)關(guān)損壞。若為接線(xiàn)電纜入口高于電纜引出管,則只需要把保護套管包扎好即可;若為接線(xiàn)電纜入口低于電纜引出管,除了把保護套管包扎好之外,還需在電纜保護套管的低處扎洞,防止當水從引出管流下時(shí),灌入執行機構內。我公司就曾出現因為電纜引出管處保護套管破裂,雨水灌入執行機構內,致使執行機構損壞的情況;采取在保護套管低處扎洞之后,再沒(méi)有出現該情況。因此,檢修維護人員要經(jīng)常進(jìn)行檢查,以便盡早發(fā)現密封不好的情況,力求把故障消除在萌芽狀態(tài)。
      (2)電路元器件老化
      該系列電動(dòng)執行機構,其電路元器件主要以機械動(dòng)作為主,熱繼電器、行程開(kāi)關(guān)、計數器容易出現故障。我公司的許多電動(dòng)執行機構損壞都是因為熱繼電器出現故障所致。由于力矩保護開(kāi)關(guān)隨著(zhù)運行時(shí)間的增加,其保護作用逐漸失去,加之熱繼電器損壞,火力發(fā)電廠(chǎng)環(huán)境較差,裝設在一些管道上的執行機構容易卡澀,這就導致電機出力很大,致使電機損壞。當檢修維護人員發(fā)現電機由于過(guò)載出現故障時(shí),一定要及時(shí)更換熱偶。我公司有幾次發(fā)現,剛更換過(guò)的執行機構使用不久又損壞,檢修人員發(fā)現此類(lèi)情況的出現是由于調試時(shí)設置的力矩較大,而熱繼電器又失去保護功能所致。因此,對于元器件,發(fā)現其老化或失去功能,一定要及時(shí)更換。
      (3)電動(dòng)執行機構時(shí)好時(shí)壞
      由于運行時(shí)間已久,電廠(chǎng)震動(dòng)又大,加之該系列電動(dòng)執行機構的控制部分都是用硬接線(xiàn)把元器件連在一起的,因此,部分控制回路容易出現接線(xiàn)松動(dòng),進(jìn)而導致執行機構動(dòng)作時(shí)好時(shí)壞。因此,要定時(shí)對控制回路及動(dòng)力回路的接線(xiàn)進(jìn)行擰緊,爭取及早把問(wèn)題消除在出現之前。
      3.2 一體化智能型電動(dòng)執行機構的常見(jiàn)故障及處理辦法
      一體化智能型電動(dòng)執行機構的控制原理和DKZ型差不多,只不過(guò)其實(shí)現方法不同,保護功能更加強大,在線(xiàn)故障診斷能力更強,控制方式更多,其故障率較低;但同樣存在一些問(wèn)題,其中有設備自身的問(wèn)題,也有選型的問(wèn)題,還有就是設備模塊故障、電子元件老化、易損部位損壞等問(wèn)題。
      (1)控制裝置死機
      我公司在一次技改中,為輔助風(fēng)擋板控制執行機構選用了某進(jìn)口品牌分體式的電動(dòng)裝置,安裝調試都非常順利,但機組啟動(dòng)后,許多電動(dòng)執行機構操作不了,斷電重新送電后操作正常。售后告之是原選型的問(wèn)題。由于鍋爐輔助風(fēng)擋板控制處溫度有時(shí)會(huì )大于60℃,導致執行機構控制裝置死機,換型后,以前的死機問(wèn)題基本得到了解決。有的智能型電動(dòng)裝置有看門(mén)狗程序,在電動(dòng)執行機構控制裝置死機后,它可自動(dòng)復位重啟;而有的沒(méi)有,在發(fā)現死機后,需要人為斷電重啟。
      (2)斷信號后電動(dòng)執行機構沒(méi)有動(dòng)作在正確位置
      某600MW機組引風(fēng)機動(dòng)葉控制裝置選用了智能電動(dòng)執行機構,由于指令線(xiàn)接線(xiàn)松動(dòng),導致電動(dòng)裝置失去了控制信號,致使引風(fēng)機動(dòng)葉全關(guān),使得爐膛壓力變化很大。在故障分析時(shí),工程師重新學(xué)習了設備說(shuō)明書(shū),并將設備重新組態(tài)為:當該電動(dòng)裝置失去信號時(shí),執行機構不動(dòng)作。出現以上問(wèn)題主要是因為現場(chǎng)工程師對新的控制裝置的功能未*了解,對設備做了錯誤組態(tài),導致設備在失去信號時(shí)沒(méi)有正確動(dòng)作。一體化智能電動(dòng)執行機構有很多功能,只有我們合理利用,它才能為我們的工作帶來(lái)方便,否則,反而會(huì )帶來(lái)很多麻煩。
      (3)指令與反饋偏差大
      智能電動(dòng)執行機構出現此現象,主要是反饋電阻元件因磨損而失去線(xiàn)性,或者是由于反饋傳動(dòng)部分松脫,或者是指令放大模塊出了問(wèn)題。維修工程師要根據實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析。
      總之,對于電動(dòng)執行機構的故障處理,要從現象開(kāi)始分析,牢牢把握住基本原理不放松,運用各種科學(xué)手段進(jìn)行分析處理。除此之外,還要對電動(dòng)執行機構進(jìn)行預防性維護,避免設備故障的出現,對于智能化電動(dòng)執行機構,要充分利用其功能,以便盡早發(fā)現問(wèn)題,盡早預知問(wèn)題。

     

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